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澳门六合彩官网 台铁转型“失掉增、事故多”，台媒直言：不约而同，难发生根人道编削
发布日期：2024-12-12 05:08 点击次数：185
【环球时报概述报说念】原“台湾铁路不停局”自本年元旦转型为台湾铁路公司（台铁）后，原来预估本年失掉约74亿元（新台币，下同），但最终恐达到120亿元，比客岁114亿元还要高。
据台湾《中国时报》23日报说念，台铁本年1月至10月的总收入为270亿元，总开销364亿元，净损93亿元，其中客运本业收入2019年同期有148亿元、客岁同期137亿元、本年同期143亿元，将回到疫情前的水平。副业包括台铁便当与不雅光列车等餐旅工作，公司化后则有显然增长，2019年同期有7.3亿元、客岁同期6.2亿元、本年同期7亿元。台“中央社”称，便当收入虽创历来新高，“却填不屈本业钱坑”。
与此同期，台铁公司化一年来事故亦然不减反增。据台湾《操办报》23日报说念，本年元旦台铁公司挂牌配置，但愿责罚东说念主力不及、票价是否调治和安全文化落实三大挑战，但如今问题不仅莫得责罚，还舛错频出。台“交通部”统计表露，本年遏抑10月，台铁行车事故及行车颠倒事件839起，其中要紧行车事故就有4起，行车颠倒也有796起，对比客岁一整年行车事故及行车颠倒事件777起，“全体不错说是不减反增，且光是行车颠倒事件，本年遏抑10月，也比客岁全年735起加多”。在准点率方面，本年遏抑10月，台铁列车准点率为93.14%，为近3年新低，其中“自立”号准点率仅85.93%，创5年新低。
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报说念称，台铁本年多起列车擦撞事故、晚点事件，过后发现皆是东说念主为疏失导致。比如本年6月，229次“自立”号北上经花莲秀林乡时，因泥石流掩饰轨说念而出轨，过后爆出监视器在事故前19分钟就拍到泥石流堵住贞洁口的画面，却无东说念主通报。9月则接连发生外籍东说念主士闯入机厂、全球攀爬上行驶列车事件；10月发生“鸣日”号漏挂一节商务车厢；11月因信号员操作作假，导致北部列车大晚点。就在前不久，还发生因调车东说念主员攀附作假，“新自立”号在西宾时车头毁损等离谱事故。
台铁公司确认称，本年花莲地震及后续多达1900次的贯串余震大幅影响列车准点率。此外，6月以来贯串暴雨形成泥石流，以及风灾等恶劣天气也导致诱骗损坏、阶梯中断。
有台媒称，昔日台铁常年失掉，又历经“普悠玛”号和“太鲁阁”号两次要紧事故，外界期待其转型为公司后能以企业化精神落实各项校正，达到改善财务情状、加多东说念主力、诞生安全体系、替换老旧诱骗等认识，但“好意思好愿景并未达成”。有交通学者直言，原预期公司化并徐徐民营化的台铁，如今也曾台“交通部”羽翼下的巨婴。还有台媒分析称，蔡英文在“太鲁阁”号事故后声称要校正台铁，应允让全球有一条安全回家的路，如今台铁公司化行将满周年，仍濒临东说念主力缺口、安全不停、票价调涨等逆境。著作直言，改制不约而同澳门六合彩官网，台铁难以发生根人道编削。（张若）