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澳门六合彩官网 台铁转型“失掉增、事故多”,台媒直言:不约而同,难发生根人道编削
发布日期:2024-12-12 05:08 点击次数:185
【环球时报概述报说念】原“台湾铁路不停局”自本年元旦转型为台湾铁路公司(台铁)后,原来预估本年失掉约74亿元(新台币,下同),但最终恐达到120亿元,比客岁114亿元还要高。
据台湾《中国时报》23日报说念,台铁本年1月至10月的总收入为270亿元,总开销364亿元,净损93亿元,其中客运本业收入2019年同期有148亿元、客岁同期137亿元、本年同期143亿元,将回到疫情前的水平。副业包括台铁便当与不雅光列车等餐旅工作,公司化后则有显然增长,2019年同期有7.3亿元、客岁同期6.2亿元、本年同期7亿元。台“中央社”称,便当收入虽创历来新高,“却填不屈本业钱坑”。
与此同期,台铁公司化一年来事故亦然不减反增。据台湾《操办报》23日报说念,本年元旦台铁公司挂牌配置,但愿责罚东说念主力不及、票价是否调治和安全文化落实三大挑战,但如今问题不仅莫得责罚,还舛错频出。台“交通部”统计表露,本年遏抑10月,台铁行车事故及行车颠倒事件839起,其中要紧行车事故就有4起,行车颠倒也有796起,对比客岁一整年行车事故及行车颠倒事件777起,“全体不错说是不减反增,且光是行车颠倒事件,本年遏抑10月,也比客岁全年735起加多”。在准点率方面,本年遏抑10月,台铁列车准点率为93.14%,为近3年新低,其中“自立”号准点率仅85.93%,创5年新低。
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报说念称,台铁本年多起列车擦撞事故、晚点事件,过后发现皆是东说念主为疏失导致。比如本年6月,229次“自立”号北上经花莲秀林乡时,因泥石流掩饰轨说念而出轨,过后爆出监视器在事故前19分钟就拍到泥石流堵住贞洁口的画面,却无东说念主通报。9月则接连发生外籍东说念主士闯入机厂、全球攀爬上行驶列车事件;10月发生“鸣日”号漏挂一节商务车厢;11月因信号员操作作假,导致北部列车大晚点。就在前不久,还发生因调车东说念主员攀附作假,“新自立”号在西宾时车头毁损等离谱事故。
台铁公司确认称,本年花莲地震及后续多达1900次的贯串余震大幅影响列车准点率。此外,6月以来贯串暴雨形成泥石流,以及风灾等恶劣天气也导致诱骗损坏、阶梯中断。
有台媒称,昔日台铁常年失掉,又历经“普悠玛”号和“太鲁阁”号两次要紧事故,外界期待其转型为公司后能以企业化精神落实各项校正,达到改善财务情状、加多东说念主力、诞生安全体系、替换老旧诱骗等认识,但“好意思好愿景并未达成”。有交通学者直言,原预期公司化并徐徐民营化的台铁,如今也曾台“交通部”羽翼下的巨婴。还有台媒分析称,蔡英文在“太鲁阁”号事故后声称要校正台铁,应允让全球有一条安全回家的路,如今台铁公司化行将满周年,仍濒临东说念主力缺口、安全不停、票价调涨等逆境。著作直言,改制不约而同澳门六合彩官网,台铁难以发生根人道编削。(张若)