澳门六合彩视频开奖 一周卖 6 万，新款 model Y 如故阿谁车圈 iPhone 。。。
爆炸了，兄弟们。
谁齐没念念到这个新款 model Y 能卖这样好。
还难忘 1 月 10 号上市的时候，大伙儿一看这个新的前脸，再看到 26.35 万的价钱，比老款贵了 1.3 万。 第一嗅觉即是：毁了。
具体来看，各业态中年销售额最高的是超市，2024年许昌的超市累计销售约59.45亿元，新乡的超市累计销售约21.49亿元。另外，许昌百货累计销售约15.10亿元，新乡百货累计销售8.31亿元。茶叶销售额为6.19亿元，其中许昌的茶叶2024年累计销售约4.58亿元，新乡的茶叶累计销售约1.62亿元。珠宝销售额为15.46亿元。
效果跟着订单数据出来，发现越来越分歧劲。。。
从元旦到 1 月 15 号这半个月时间， 特斯拉的全体订单量就仍是达到 7.9 万台，比旧年任何一个月的销量齐要高，特斯拉门店销售忖度齐要爽疯了。
张开剩余89%并且你猜这内部新 Y 的订单有些许？
5.9 万！占了差未几四分之三，光上市后这 6 天时间，就把大部分订单齐吸走了，并且如故盲订，实车齐没看到。信服在坐的差友内部也有不少探讨买，大概被保举的吧。
归正我是遭受了，前几天有兄弟问脖子哥智界 R7 能弗成买的时候，就有一哥们儿转手保举了新 Y 。好家伙，齐浸透到我这儿来了。
不是，你这个新 Y 到底改了啥？能让这样多东谈主帮你圈粉。
其实脖子哥对它全身落魄磋商了一遍，也 没发现存什么惊寰球泣鬼神的本领升级，基本仅仅在各个方面作念了一些和调和优化。
比如，最主要即是这个外不雅，前脸它罗致了全新的长条形灯组，嗅觉是更有 “ 科技感 ” 了极少，但说真话，光看图我如故可爱老款，咫尺嗅觉泯然世东谈主了。
关键是，你这咋看着这样眼熟握， 这不和小鹏 P7+ 一毛相同吗。。。
你作念长条形灯组，但又没敢下老本用理念念的 “ 连结式大灯 ” ，而是小鹏低配版的 “ 三段式大灯 ” 。只可说，老马啊老马，念念在你这抠点钱出来是果然难。
另外呢，新 Y 的尾灯也作念了和谐，用了一个 “ 漫反射光源 ” 的连结灯，这在质感上照实上了一个脉络，还怪顺眼的。
是以很多网友的不雅感和脖子哥相同， “ 前脸可爱旧的，屁股可爱新的 ” 。
而说车身的话，新 Y 依然是 “ 暴躁大鼠标 ” ，除了轮毂的造型，和后排的黑化玻璃，险些没啥变化，车长固然从 4750 到了 4797 ，不外这是因为前脸的变化，轴距和老款是足够相同的，齐是 2890 。
内饰则基本和 model 3 保持一致，座椅和中控的造型比夙昔更整洁、更逍遥，并且后排也加入了文娱屏，氛围灯也从原本的一长条，改成了边界更广的环绕式。
而比拟 model 3 ，此次新 Y 还加入了二排座椅透风和电动转换，不错说，此次特斯拉在 “ 毛坯房 ” 上照实普及了不少东西，但毛坯如故阿谁毛坯。
天然，大伙儿争议最多的如故这个屏幕换挡， 此次这个新 Y 照实改了，不像 model 3 相同，如故保留了拨杆，关联词吧，保留了一半，只好左侧转向灯有拨杆，换挡如故用屏幕，咋认为有那么点不和谐呢。。。
不外我们开 model 3 的共事对此暗示： 绝顶合理。屏幕换挡最大的问题倒不是屏幕难操作，而是转向灯容易按错，主要这个民俗果然太难自相宜了，这部分换回拨杆没啥罪状。
另外，大伙儿吐槽最多的续航问题，此次新 Y 也作念了全面普及，固然电板容量变化不大，只好低配从 60 度加多到了 62.5 度，高配如故 78.4 度没变，但因为能耗更低，续航齐加多了三四十公里。咫尺低配是 593 km ，高配达到 719 km ，百公里电耗也划分只好 11.9 和 12.4 kWh ，在同级照实能打。
除此除外新 Y 还优化了悬架、静谧性、空间、智驾等等，总之这些改换说大不大，但齐很全面和本色。如果新 Y 、老 Y 摆在我眼前选，我确定承诺加 1 万多买新 Y 。
但说白了，此次 model Y 销量能这样逆天，我认为不是因为竖立优化得多牛 X 。
主若是特斯拉改款的石头终于落下，本来不雅望要不要买智界、乐谈、阿维塔、极氪、小鹏、智己、腾势致使小米的这批兄弟，最终运转下单 model Y 了。
你看这销量，特斯拉基本不错单挑它们一群， model Y 杀手们无论在功能竖立上怎样薄纱 model Y ，销量照实是实打实的。
是以在上市今日，特斯拉放出的原话即是 “ 尽管对比 ” ， 简直即是在这些 model Y 杀手头上拉屎的嗅觉。。。
独一有话说的也就雷军了，但他的 YU7 到咫尺还莫得出来，当作全村但愿，只可发个 “ 好的 ” 。
那为啥 N 大门派围攻光明顶，这 model Y 如故东方不败？自主品牌电车到底有啥不好？ 对于这个问题，我认为主要如故品牌。
大伙儿不错移步我们差评汽车部 B 站的这个视频，内部有更全面的诠释。
固然在本领调动上，一时势压铸、域交融的电子电气架构，以及咫尺的端到端智驾等等，特斯拉一直走在行业前边，但自主品牌的发育速率真实太快了，特斯拉有大压铸，小米也有大压铸，特斯拉的 FSD 刚出，国内就出现了多样一段式、两段式端到端本领，更别说雪柜、彩电、大沙发，在居品力上 model Y 压根没言语权。
是以，大伙儿买特斯拉主要如故图个 端庄、释怀，巨匠齐买，我就买了。要说这份品牌和口碑来自何处，我认为至少有两点：
一方面是 特斯拉拿到了本领的首发上风，自主品牌处处对标特斯拉，临了却只可失去我方。另一方面即是 马斯克本东谈主的东谈主格魔力了，大伙儿招供特斯拉，同期亦然招供马斯克的东谈主格和理念。
天然，国内的雷军、余大嘴、李斌、李念念这些自带 IP 的新式雇主也仍是崛起，只不外特斯拉的品牌惯性仍然还会接续很久。
总之，也许特斯拉不够齐全，但当我们买 20-30 万级纯电汽车的时候，第一个念念到的如故特斯拉，这即是它卖爆的原因。
这就像 iPhone ，东谈主东谈主齐说它哪哪作念的不好，但你一说手机，念念到的如故它。
而特斯拉即是汽车里的 iPhone ， 你就算不焕新，大伙儿该买如故买，这你找谁说理去？
撰文：TC
裁剪：面线
好意思编：萱萱
图片、贵寓着手：
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发布于：浙江省