【环球时报轮廓报谈】关于天下东谈主口第一大国印度来说，泊车难成为该国不少城市亟须处分的问题。新加坡《海峡时报》6日报谈称澳门六合彩官网投注平台，因为私家车数目越来越多，印度一些大城市的司机们正在资格一场严峻的车位争夺战，而由泊车问题产生的暴力纠纷也在束缚加多。

印度家教戴利娅在接纳媒体采访时称，由于使命原因，她等闲会驾车前去德里一处高级社区，但老是为找不到泊车位而纳闷。据她先容，当地住户会挑升梗阻临时停放的车辆，因此她不得不把车停在离学生家几百米外的地点。还有印度东谈主称，要是狂放泊车，汽车轮胎很有可能被划伤，玻璃也会被砸碎。

连年来，印度酬酢媒体上充斥着印度东谈主因泊车而争吵的视频。在2023年珍藏度颇高的一个短视频中，德里两名须眉因为泊车纠纷在雨中产生锐利交集。而在印度东谈主口最密集的城市孟买，即使停放摩托车也可能招致勤苦。2024年12月，别称41岁须眉因将摩托车停放在一家商店前，随后被商店雇主手握铁棍殴打致死。

报谈称，印度泊车难问题的背后，是人人交通基础要道不完善导致的城市私家车领有量激增。已往20年，跟着大宗外地东谈主口迁入，德里和部分大城市的东谈主口呈指数级增长，泊车问题变得愈加严峻。《印度时报》称，畛域2024年，德里东谈主口总额向上3380万，成为印度东谈主口最多的城市。2023年至2024年的经济拜访数据走漏，德里领有790万辆注册汽车，仅已往一年就加多了65万辆。

印度非谋利组织“科学与环境中心”可握续交通神志官员斯里瓦斯塔瓦示意：“德里压根无法容纳这样多汽车。通盘车辆王人需要泊车位，这就会占用稀缺的城市空间，进而激发纠纷。”报谈称，2023年1月至10月，德里警方共接到7000多缘故泊车而激发暴力纠纷的电话，向向前两年接到的此类电话数目总和。

据报谈，2011年，德里政府强制条目面积在100渊博米至1000渊博米之间的新配置必须设有高架泊车场，但有部分印度东谈主觉得澳门六合彩官网投注平台，这项规章莫得获取全面实验。此外还有许多泊车场穷乏珍藏。发愤于于城市可握续发展的印度非谋利组织“可握续与平正城市中心”实验董事沙阿示意，印度“严重穷乏管制泊车需求的政事意愿”。她提出城市初始“对街谈（包括住宅区）泊车收费，这样就没东谈主会觉得人人街谈不错免费泊车”。（周扬）