近年来，高尔夫运动逐渐摆脱了“小众”标签，成为更多人喜爱的运动形式。特别是在消费升级与健康生活方式的推动下，国内高尔夫球场和练习场的使用率持续上升，年轻消费者和女性爱好者的比例显著增长。主办方介绍，正是在这一趋势下，期望通过整合体育与汽车资源，吸引更多车友深度参与到这项运动中来。

范围2024年底，天下高铁营业里程已达到4.8万公里，创下新记录。在高铁快速普及的布景下，一回60多年来“如期开行，常年无休”的慢火车，却仍是在铁轨上飞驰不停。春运前夜，这趟穿行于陕西、甘肃、四川的6063/6064次“小慢车”再次受到媒体关心。

“小慢车”泊岸在秦岭深处的32个车站，自灵通60多年来，如期开行、常年无休，全程硬座票价仅为39.5元，平均每公里仅需一毛钱多少许，已成为沿线村民进城销售农家具、走亲访友、求医就学、赶集购物不成或缺的交通器用。

为了最大限定中意沿线村民的需求，该趟列车特等进行了修订：拆掉两排座位用于堆放大件行李和农副家具，在行李车设立牲口拴放处，便捷运载家禽六畜。因此，在这趟列车上不错看到瓜果蔬菜、鸡鸭腊肉……也因此被称为“沿途哐当哐当东说念主间烟火”。

此外，该趟列车络续优化业绩细节。举例，在保证安全的前提下，列车范围灵通了来回“微市集”，不仅允许村民在车上开展农副家具市集化来回，列车班组还自购电枪弹簧秤、一次性塑料袋等，以备营业两边的器二不匮。为了让沿线村民实时了解列车启动信息，乘务员还拓荒了老乡群，随时为村民们答疑解惑。

更令东说念主烦闷的是，跟着“小慢车”在网上爆红，不少国表里旅客前来打卡，带动了沿线地区赏红叶、冰雪游等旅游体验，为村民致富和场所经济发展带来空间。

秦岭“小慢车”就像开到沿线村民家门口的公交车，早已成为他们坐褥生涯的一部分，亦然“快时期”为民生的“慢需求”留住的一份“小确幸”。这也给民生保险和助农业绩带来了现实的启示：中意民生需求、提高村民的幸福感，要津在于要因地制宜，尊重村民的履行需求。适宜这一法例，有技能“慢”，也即是“快”。