改过中国缔造以来，我国的军用车辆一直在束缚发展，尤其是在中西蜜月期的时候澳门六合彩，多数接管海外的先进技艺，使我国军用汽车的发展也取得了权臣普及，结束了不但能自食其力，还能向海出门口。
那这期著作就来粗浅说一说，我国最得胜的8种军用汽车。
1、BJ-212
这是新中国缔造以来，第一款列装入伍的国产军用吉普车，在1965年把握问世，从六十年代中期一直使用到二十世纪初期，不错说陪同部队近半个世纪，在入伍时代，BJ-212亦然担任多种变装，举例东说念主员乘用车、战车有观看车、作战交流车、无反冲力炮车以及火力营救车等等。
曾在对越自保反击战中，BJ-212也更是一款元勋军车，在战场上阐发出色，尤其装置82毫米无反冲力炮的BJ-212，在战场上更是不战而胜，天然这款军用吉普车如今已被猛士、袼褙等车型取代，但BJ-212在老兵们眼中，乃至在总共这个词国产军用汽车内部，仍有着不成撼动的地位。
2、东风猛士
进入二十一生纪，为了奴才国际的法子，我国需要愈加专科、愈加合乎当代接触的军用吉普车，其时好意思军装备的悍马越野车便是得胜的案例，之后我国的东风汽车旗下，就把柄好意思国的悍马，研制出了东风猛士军用越野车。
东风猛士天然长得很像原版悍马，但车内的部分技艺王人是自主研发的，在越野灵活性上，与的确的悍马收支未几，在东风猛士列装部队后，成为了我国的第二代军用越野车，并取代了之前的BJ-212。
自后东风猛士又接踵养殖出了具备装甲驻扎的二代、三代版块，在外形上变得愈加安祥，透顶告别了仿悍马、盗窟悍马的形象。
3、北汽袼褙
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北汽袼褙亦然我国的第二代军用越野车之一，在21世纪初期问世，入伍后也取代了之前的BJ-212，但北汽袼褙并不像猛士那样，是有益用于战斗的军用越野车，而大部分的北汽袼褙王人是用在后方给首级好像非战斗东说念主员来乘用。
况兼北汽袼褙也分为敞篷版、硬顶版好像软顶版，其中敞篷版有的也会装置机枪和伪装装备，用于后方交流好像有观看，而且自后这款军车的地位也开动高于之前的BJ-212。
4、东风EQ-240
东风EQ-240是我国的第二种6x6军用越野卡车，于1975年问世，1978年开动出产，并参预部队使用，EQ-240行动6x6驱动的卡车，比拟同系列采纳4x2的EQ-140能源更强，同期载分量也更大。
该型卡车过去除了在部队担任运兵、运货外，还有的行动榴弹炮牵引车、被改为战场交流车和通信车等，尤其是在对越自保反击战时代，东风EQ-240在战场上亦然立下赫赫军功，还被战士们誉为“元勋车”和“豪杰车”的名称。
5、陕汽SX-2150
陕汽SX-2150军用卡车在1974年把握问世，率先被称为延安牌SX-250型，自后被再行定名为陕汽SX-2150卡车，同样也行动中国最早的6×6重型卡车，而且陕汽SX-2150亦然在中西蜜月期时候的产物，在诡计上接管了法国贝利埃和斯太尔军用卡车的一些特质。
SX-2150卡车曾在部队中亦然担任各式运载任务，以及重型火炮牵引任务，在80年代的对越自保反击战中，该车亦然立下军功，成为了一大元勋装备，现如今第三代最新版块的SX-2150卡车，仍旧在装备我国高原部队使用。
6、东风EQ-2102
东风EQ-2102是东风系列军用卡车中的第二代居品，于1997年开动投产并接续装备部队使用，也算是东风系列卡车中最早使用平头式驾驶舱的型号，天然莫得之前的EQ-240看着那么霸气，但这个型号的性能王人是实打实的，而且在技艺上也更熟练。
东风EQ-2102军用卡车在我军入伍的时分也很长，从90年代末期一直使用到2020年才开动冉冉退役，该车不仅入伍的时分长，而且部队过去装备的数目也许多，亦然我国最得胜的一代军用卡车之一。
7、摆脱CA30
摆脱CA30是我国的第一款6×6军用越野卡车，于1958年9月问世，1959年参预出产并开动装备部队使用，该车的原型是来自前苏联的吉尔-157型越野卡车，在外形上、发动机以及技艺王人是同样的。
摆脱CA30比拟之前的CA10越野灵活性更强，载重力也更大，该车过去亦然用来牵引火炮、运载物质和作战士兵，从50年代末一直入伍到80年代才被新式号取代，天然CA30在80年代就已退役，但不成否定的是，摆脱CA30在过去亦然我国最得胜的军用卡车之一。
8、摆脱MV3
摆脱MV3是我国最新一代的高灵活政策越野卡车，该车在2011年把握问世，2015年公开亮相， MV3军用卡车不管是各项技艺，一经外形和发动机，王人是国产自主研发，而且上头搭载了多项先进技艺，举例抗电磁干涉、AMT聚散自动起步功能等。
摆脱MV3还分为4×4版块和6×6版块澳门六合彩，两者王人具备多用途化，除了能用来运兵、牵引火炮外，还可行动各式火器的搭载平台，好像交流车、有观看车、电子反抗车等，现在来说这是我国首先进、且最得胜的军用卡车之一。